سهمیه های کنکور ۱۴۰۱ تغییر نمی‌کند
تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۳۳۰۳۳
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از آنا، منصور کبگانیان در حاشیه جلسه ۱۵۹ شورای ستاد راهبری ستاد نقشه جامع علمی کشور در محل دبیرخانه شورای عالی انقلاب فرهنگی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: جلسه امروز با موضوع سهمیه های پذیرش داوطلبان کنکور سراسری برگزار شد. بررسی این موضوع بر اساس تاکید جلسه‌ای در شورای عالی انقلاب فرهنگی در زمان تصویب طرح ساماندهی کنکور صورت می‌گیرد در آن زمان به ستاد نقشه جامع علمی کشور تکلیف شد که ظرف مدت شش ماه سیاست‌ها و ضوابط سهمیه‌ها را کامل کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه سهمیه های کنکور ۱۴۰۱ تغییر نمی‌کند، اصلاح سهمیه‌ها به کنکور سال ۱۴۰۲ یا ۱۴۰۳ می‌رسد، افزود: در جلسه امروز رییس سازمان سنجش و رییس بنیاد شهید حضور داشتند تا بررسی های لازم صورت گیرد، در این جلسه هر یک از مسئولان مربوطه توانستند توضیحات مفصلی ارایه دهند.
قائم مقام ستاد نقشه جامع علمی کشور گفت: در حال حاضر اصلاح سهمیه‌ها برای ورود به آموزش عالی (کنکور) مطرح است و فعلا بحث سهمیه‌های ورود به دوره های کارشناسی ارشد و دکتری مطرح نیست.
کبگانیان ادامه داد: متاسفانه سهمیه‌های متعددی برای کنکور وجود دارد که لازم است بعد گذشت سالیان دراز جمع بندی و ساماندهی شود.
وی با بیان اینکه ساماندهی سهمیه هاست و حذف مطرح نیست، گفت: ما اکنون ۲۶ سهمیه فعال داریم که مصوبه مجلس یا شورای عالی انقلاب فرهنگی هستند، برخی از این سهمیه‌ها بعضاً با یکدیگر متناقض هستند و از حیض انتفاع خارج شده‌اند و نیاز به بازنگری دارند.
قائم مقام ستاد نقشه جامع علمی کشور با تاکید بر اینکه عموم مردم خواستار رعایت حقوق همه هستند، بیان کرد: در جلسه امروز چند مورد دقیق بررسی شد و مصوبه ای نداشتیم، بومی گزینی در جلسه امروز بررسی شد، مزایا و معایب بومی گزینی مورد بحث قرار گرفت، بومی گزینی در برخی موارد باعث افزایش احتمال قبولی داوطلبانی می‌شود که در مناطق کم برخوردار هستند، همچنین در جلسه بر ماندگاری فارغ‌التحصیلان در مناطق بومی تاکید شد.
کبگانیان افزود: از نکات منفی بومی گزینی این است مناطق کم برخوردار شانس قبولی کمتری در مناطق برخوردار دارند بنابراین باید مزایا و معایب بومی گزینی دیده شود. در بومی گزینی ارتباط بین اقوام محلی در مناطق مرزی بیش از ۹۰ درصد کمتر شده است.
وی ادامه داد: با اعمال سهمیه ها فکر می کردیم که نیاز به خوابگاه ها کمتر شود، اما سهمیه های بومی گزینی باعث شد تا پذیرش دانشجویان از شهرهای استان نیز نیاز به خوابگاه را احساس کنند.
قائم مقام ستاد نقشه جامع علمی کشور سهمیه ایثارگران مزایای زیادی داشته است که بخش زیادی از آن در گذشته مصوب شورای عالی انقلاب فرهنگی بوده و بخش باقی مانده به تصویب مجلس رسیده است.
وی گفت: حمایت از اقشار خاص مانند ایثار گران و نخبگان و المپیادی ها قطعا وظیفه نظام است و باید در اعمال سهمیه های جدید کنکور مورد توجه قرار بگیرند.
کبگانیان گفت: در بررسی‌ها عدم توازن حداقل سطح علمی گزارش داده شده و قرار است شورای عالی انقلاب فرهنگی روی این موضوع بررسی دقیق داشته باشد. برای مثال، اختلاف ورودی رتبه کنکور از امروز دیگر مرجع تصمیم گیری نخواهد بود، بلکه ایثار گران مشروط و ممتازی که واد دانشگاه شده اند مورد بررسی قرار خواهند گرفت و ساماندهی می شوند.
قائم مقام ستاد نقشه جامع علمی کشور گفت: برای ایثارگران ۲۵ درصد و ۵ درصد در زمینه سهمیه های کنکور مصوباتی را اعمال خواهیم کرد و برخی مجوزهایی در زمان های متفاوت داده شده، باید بررسی دوباره شوند.
وی ادامه داد: اصل اول کشور اعمال سهمیه های کنکور است که باید حمایت ها و تشویق نظام برای مناطق محروم وجود داشته باشد و دوم اینکه باید از شکاف علمی زیاد بین داوطلبان سهمیه ای و ازاد کنکور پرهیز شود.
قائم مقام ستاد نقشه جامع علمی کشور گفت: وقتی در یک کلاس دانشگاه اختلاف سطح علمی بیش از مقداری باشد به صورت متوازن عمل خواهد کرد، بنابراین باید در ساماندهی مورد توجه قرار بگیرد.
وی گفت: تناسب بین جمعیت ثبت نام کنندگان و پذیرفته شدگان در سهمیه های جدید کنکور باید رعایت شود. مستندات و مطالعاتی را سازمان بنیاد شهید داشته است و معاون رئیس جمهور قول داده که آن را برای استفاده به شورای عالی انقلاب فرهنگی ارائه دهد.
قائم مقام ستاد نقشه جامع علمی کشور بیان کرد: نباید به صورت صفر تا صدی با سهمیه ها برخورد کرد، چرا که ۲۶ سهمیه وجود دارد که برخی با هم در تناقض هستند، بنابراین باید آنها را بررسی کنیم و این موضوع به کمیسیون علم و آموزش ارجاع داده شد چرا که ۱۰ جلسه کارشناسی برای این موضوع برگزار شده است.
وی ادامه داد: ایده آل شورای عالی انقلاب فرهنگی این است که اعمال سهمیه ها قبل از کنکور برای داوطلبان در نظر گرفته شود و دولت و سازمان برنامه و بودجه با در نظرگرفتن حمایت های مالی بودجه مناسب اختصاص دهند؛ چرا که برخی خانواده های مرفه فرزندان خود را با حضور در کلاس های کنکوری تقویت می کنند و این موضوع برای ایثارگران کمتر است چرا که برخی از آنها از خانواده های متوسط ها و کم برخوردار هستند.
کبگانیان افزود: در شرایط کنونی بابد مرتبا سهمیه ها را در حد مناسب داشته باشیم. تمام سهمیه ها در شورای عالی انقلاب فرهنگی و در مجلس شورای اسلامی باید زمان دار باشد؛ چرا که سهمیه ای در ارتباط با زلزله باید تا چند سال به صورت محدود رعایت شود.
وی ادامه داد: در زمینه سهمیه مازاد بر افزایش ظرفیت کنکوری پیشنهاد داده شده که هر فردی از یک سهمیه استفاده کند، اما هنوز به تصویب نرسیده است. برای مثال، اگر از سهمیه خاصی استفاده کرد دیگر نمی تواند از جای دیگری استفاده کند.
منبع: آنا این مطلب برایم مفید است بلی ۰ نفر این پست را پسندیده اند لینک کوتاه لینک کپی شد کنکور آزمون سراسری کنکور سراسری منصور کبگانیان سهمیه کنکور آزمون سراسری 1401 اخبار مرتبطکلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به
پایگاه خبری اقتصادآنلاینمیباشد و استفاده از آن با ذکر منبع بلامانع است.
طراحی سایت خبری و خبرگزاری آساممنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: کنکور آزمون سراسری کنکور سراسری سهمیه کنکور آزمون سراسری 1401 شورای عالی انقلاب فرهنگی سهمیه های کنکور جدول قیمت کامل اعمال سهمیه ها قیمت خودروهای کنکور سراسری ۳ اسفند ۱۴۰۰ کنکور ۱۴۰۱ جلسه امروز بومی گزینی داده شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۳۳۰۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اثرات تورم بر زندگی مردم با اختصاص سهمیه بنزین به نفر خنثی می شود
کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی در گفت و گو با خبرنگار قدس گفت: سیاست جدید مربوط به اعطای سهمیه بنزین به نفر می‌تواند به ایجاد یک مکانیزم بازار محور برای توزیع منابع انرژی کمک کند که در آن هر فرد بر اساس تصمیمات شخصی خود در مورد مصرف، فروش یا صادرات، می‌تواند به بهره‌وری اقتصادی خود کمک کند.
اعیانی افزود: این رویکرد نه تنها می‌تواند به استقلال اقتصادی شهروندان کمک کند، بلکه در درازمدت می‌تواند به ایجاد یک بازار داخلی پویا و مقاوم در برابر تحریم‌ها و نوسانات ارزی منجر شود. از طرفی با تغییر سیاست‌های انرژی و اختصاص سهمیه بنزین به افراد به جای خودروها، ایران شاهد تحولات قابل توجهی در صنعت حمل‌ونقل خواهد بود.
وی گفت: این سیاست، که بر پایه‌ی توزیع عادلانه‌تر منابع و افزایش کارایی انرژی استوار است، می‌تواند به نظر نگران‌کننده باشد اما با توجه به منابع وسیع گاز طبیعی و امکان توسعه زیرساخت‌های سی‌ان‌جی (CNG)، مشکلات احتمالی در صنعت حمل‌ونقل به حداقل خواهد رسید.
کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی تاکید کرد: توسعه زیرساخت‌های CNG به عنوان بخشی از استراتژی کاهش وابستگی به بنزین، نه تنها به تثبیت قیمت حمل‌ونقل کمک خواهد کرد بلکه فرصت‌های جدیدی برای بهبود کارایی انرژی و کاهش هزینه‌های عملیاتی در این صنعت ایجاد می‌نماید. CNG به عنوان جایگزینی برای بنزین، دارای هزینه‌های تولید و توزیع کمتری است و از این رو، می‌تواند به عنوان یک عامل مهم در کنترل هزینه‌های حمل‌ونقل عمل کند.
وی افزود: علاوه بر این، استفاده از CNG به عنوان سوخت خودروهای حمل‌ونقل عمومی و تجاری، مزایای زیست‌محیطی قابل توجهی دارد. گاز طبیعی متان به عنوان اصلی‌ترین جزء CNG، نسبت به بنزین و دیزل، انتشار آلاینده‌های کمتری دارد.
کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی بیان کرد: این امر منجر به کاهش انتشار دی‌اکسید کربن و دیگر گازهای گلخانه‌ای می‌شود و می‌تواند به بهبود کیفیت هوا و مبارزه با آلودگی شهری کمک کند. از منظر اقتصادی، استفاده گسترده از CNG می‌تواند به کاهش واردات بنزین کمک کرده و منابع مالی صرفه‌جویی شده را به سایر بخش‌های نیازمند اقتصاد اختصاص دهد. این امر به نوبه خود، می‌تواند به استقلال انرژی کشور کمک کرده و آن را در برابر نوسانات قیمت نفت در بازارهای جهانی مقاوم‌تر سازد.بنابراین، با اجرای این سیاست‌ها، نه تنها صنعت حمل‌ونقل متأثر نخواهد شد، بلکه شاهد بهبودهای قابل ملاحظه‌ای در کارایی، هزینه‌ها و محیط زیست خواهیم بود. این تغییرات، زمینه‌ساز محیطی پایدارتر و اقتصادی مقاوم‌تر در برابر چالش‌های آینده خواهد بود.
وی گفت: هدف از تغییرات در حوزه سهمیه بندی بنزین به نفر، کاهش وابستگی کشور به واردات بنزین و بهبود کارآمدی اقتصادی است. با این سیاست، ایران می‌تواند به تدریج به سمت خودکفایی در انرژی حرکت کند و در عین حال، به شهروندان خود امکان دهد که به طور فعال در اقتصاد مشارکت کنند. این استراتژی نه تنها به افزایش استقلال اقتصادی کمک می‌کند، بلکه به عنوان یک راهکار بلندمدت برای بهبود وضعیت اقتصادی و اجتماعی در کشور عمل می‌کند.
به گفته وی، این رویکرد نوآورانه می‌تواند نقطه عطفی در مدیریت منابع انرژی ایران باشد، که نه تنها به کاهش بار اقتصادی ناشی از واردات بنزین کمک می‌کند، بلکه در درازمدت، به ایجاد یک جامعه پایدارتر و مقاوم‌تر در برابر نوسانات اقتصادی منجر خواهد شد. در گذشته نیز، ایران با افزایش قیمت بنزین و ارائه یارانه نقدی به مردم سعی کرد تا از قاچاق سوخت جلوگیری کرده و مصرف بی‌رویه را کاهش دهد. این سیاست با هدف همگام‌سازی قیمت داخلی با قیمت‌های جهانی اجرا شد تا انگیزه‌های قاچاق کاهش یابد. با این حال، به دلیل نوسانات شدید اقتصادی و افزایش تورم، ارزش یارانه‌های نقدی پرداختی پس از مدتی کاهش یافت و نتوانست اثربخشی لازم را در جبران هزینه‌های افزایش یافته داشته باشد.
وی بیان کرد: اما در این رویکرد جدید قیمت گذاری دستوری و یا پرداخت یارانه نقدی ثابت دیگر مطرح نخواهد بود و به جای پرداخت یارانه نقدی، به هر شهروند یک سهمیه مشخص بنزین تعلق خواهد گرفت. این سیاست نه تنها به شهروندان امکان می‌دهد که بنزین خود را بر اساس نیازهای شخصی مصرف کنند، بلکه فرصتی برای فروش یا حتی صادرات سهمیه خود را در صورت تمایل فراهم می‌آورد. این امر می‌تواند به یک بازار داخلی برای تجارت بنزین منجر شود و از این طریق، شهروندان مستقیماً در مزایای تجارت جهانی بنزین شریک شوند.
کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی تاکید کرد: این تغییر سیاست، در صورت اجرا، می‌تواند تأثیرات مثبتی بر اقتصاد داشته باشد. از یک طرف، با کاهش وابستگی به یارانه‌های نقدی، دولت می‌تواند در برابر نوسانات تورمی مقاوم‌تر باشد. از طرف دیگر، شهروندان نیز با دریافت بنزین به عنوان یارانه، نه تنها در مصرف انرژی اختیار بیشتری خواهند داشت، بلکه می‌توانند به صورت فعال در بازار انرژی مشارکت کنند و از آسیب‌های نوسانات قیمتی در امان باشند.
وی گفت: این سیاست همچنین می‌تواند به کاهش قاچاق سوخت کمک کند، زیرا شهروندان دیگر تمایلی به فروش غیرقانونی سهمیه خود نخواهند داشت، زیرا قیمت بنزین در بازار داخلی به قیمت‌های جهانی نزدیک خواهد بود و تک تک افراد قادر خواهند بود هر میزان از سهمیه خود را در صورت تمایل از طریق کارگزاری های مجاز به بازارهای بین المللی عرضه کند.
اعیانی افزود: در این طرح، هر فردی که سهمیه بنزین دریافت می‌کند، می‌تواند آن را بر اساس قیمت‌های جاری بازار جهانی به فروش برساند. درآمدهای حاصل از این فروش بر پایه دلار محاسبه و پرداخت می‌شود، بنابراین این درآمدها ارزی به شمار می‌آیند.این مدل مستقیم اقتصادی یک مزیت بزرگ دارد: از آنجایی که این درآمد؛ ارزی است، این درآمد تحت تأثیر کاهش ارزش پول ملی - ریال - قرار نمی‌گیرد. در واقع، با افزایش تورم و کاهش ارزش ریال، این نوع درآمدها نه تنها از ارزش خود نمی‌کاهند، بلکه می‌توانند به افزایش قدرت خرید فرد کمک کنند.
به گفته وی، این امر به ویژه در شرایط اقتصادی ناپایدار که در آن نرخ تورم بالا است، اهمیت زیادی دارد. علاوه بر این، توزیع مستقیم بنزین و امکان فروش آن در بازارهای بین‌المللی، به ایجاد یک بازار داخلی رقابتی و شفاف کمک می‌کند که در آن قیمت‌ها به طور مستقیم تحت تأثیر عوامل بازار جهانی قرار دارند. بنابراین نه تنها باعث کاهش وابستگی به واردات بنزین می‌شود، بلکه امکان استفاده بهینه از منابع داخلی را فراهم آورده و به کاهش فشار بر بودجه دولتی کمک می‌کند. این رویکرد می‌تواند به عنوان یک استراتژی بلندمدت برای بهبود وضعیت اقتصادی و افزایش درآمد مردم در نظر گرفته شود، که نه تنها تاثیرات فوری دارد بلکه پتانسیل تاثیرگذاری بلندمدت در سطح ملی را نیز داراست.
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود